Not logged in | Log in | Sign Up
MAN NL263 #153
Details
| Name | MAN NL263 (MAN) MAN A21/MAN NLxx3 | |
| VIN | WMAA21ZZZ1R000522 | |
| Build Number | ||
| Built | 2001 | |
| Scrapped | 2023 | |
| Owners | ||
| 2001 | 2007 | Sporveisbussene Oslo |
| 2007 | 2008 | Unibuss Oslo |
| 2008 | 2022 | MZK Chojnice |
| 2022 | 2023 | Caban Recykling Kalinów |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2001 | 2008 | DK 25711 |
| 2008 | 2023 | GCH 17XX |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2001 | 2007 | 711 / Sporveisbussene Oslo |
| 2007 | 2008 | 711 / Unibuss Oslo |
| 2008 | 2022 | 153 / MZK Chojnice |
| Other Information | ||
| Data pierwszej rejestracji: 13/09/2001 Przyczyna wyrejestrowania pojazdu: demontaz z urzedu Data wyrejestrowania: 22/02/2023 | ||
Photos
2 july 2008 - Chojnice; Zajezdnia MZK, no to MZK dorobiło sie czegoś lepszego wkońcu :), oba wozy są z SB Oslo. Niestety drugi stał na kanale i go czyścili.
Author: Dawid Kosidowski
Author: Dawid Kosidowski
Comments: 11
3 july 2008 - Chojnice; Zajezdnia MZK, drugiego MANa coś malowali na hali ale nie wiem co dokładnie. Jeden z nich po niedzieli już wyjedzie na trase.
Author: Dawid Kosidowski
Author: Dawid Kosidowski
Comments: 5
17 july 2008 - Chojnice; Ulica Obrońców Chojnic, ciekawe czemu mu jeszcze numerku nie dali ?!?
Author: Dawid Kosidowski
Author: Dawid Kosidowski
Comments: 2
31 july 2008 - Chojnice, pętla Mostostal. Czerwony Man "odpoczywa" przed kolejnym kursem na linii 7.
Author: pawelzmiennik
Author: pawelzmiennik
7 october 2008 - Chojnice; Rondo im. 25-lecia NSZZ "Solidarność", dorobił się już reklamy.
Author: Dawid Kosidowski
Author: Dawid Kosidowski
Comments: 2
2 february 2009 - Chojnice, ul. Łużycka.
MAN zmierza z zakończonego kursu - do zajezdni.
Dodaję zdjęcie z jednego, jedynego powodu - żeby pokazać, jak zniszczyć wygląd ładnego autobusu oczodajną reklamą.
Author: m.kaszubowski
Author: m.kaszubowski
Comments: 9
16 may 2009 - Chojnice - dworzec PKP/PKS. Bardzo fajny maniek, tylko dlaczego też bez numerka?
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
16 may 2009 - Chojnice, ul. Kościerska. A te reklama mi się z kolei podoba...
Author: Misiek194
Author: Misiek194
Comments: 1
21 july 2009 - Pętla Małe Swornegacie; kilka minut przerwy przed powrotem, plus motyw gratis na drodze w lesie :).
Author: Dawid Kosidowski
Author: Dawid Kosidowski
Comments: 3
1 november 2010 - Chojnice, ulica Kościerska (pętla cm. komunalny), na BIS II kursował #153 trasą:
Szpital - Bytowska - Pl. Jagielloński - Sukienników - Cm. Parafialny - Cm. Komunalny
Author: Dawid Kosidowski
Szpital - Bytowska - Pl. Jagielloński - Sukienników - Cm. Parafialny - Cm. Komunalny
Author: Dawid Kosidowski
1 november 2012 - Chojnice, ul. Kościerska, na drugiej brygadzie BIS 4 kursował 153.
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
1 november 2012 - Chojnice, ul. Kościerska, Spotkanie drugiej serii i trzeciej serii autobusów MAN.
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
7 march 2013 - Chojnice ; ulica Kościerska x Obrońców Chojnic x Młodzieżowa.
Author: Dawid Kosidowski
Author: Dawid Kosidowski
29 may 2013 - Nowe Ostrowite. Pozdrowienia dla pana Wojciecha, który tego dnia prowadził jeden z najlepszych autobusów we flocie chojnickiego MZK.
Author: MICH@Ł
Author: MICH@Ł
Comments: 3
28 january 2014 - Chojnice, ul. Zielona. W tym miejscu zamiast trójkątnej wysepki, powstało rondo.
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
1 november 2017 - Chojnice, ul. Sukienników. To w końcu gdzie on jedzie..? :D
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
Comments: 1
8 october 2019 - Chojnice, ulica Drzymały. Związku z przebudową ulicy Dworcowej, większość kursów linii nr 4 kończy bieg na ulicy Drzymały. W tym miejscu następuje przejście na linie nr 6. Autobus rozpocznie kurs od ulicy Świętopełka. Z pozdrowieniami dla kierowcy!
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
29 august 2020 - Sośno, ul. Dworcowa. MAN w dniu dzisiejszym odbył przejazd specjalny w ramach wydarzenia "Autobus plus Drezyny" organizowanym przez Chojnickie Stowarzyszenie Miłośników Kolei. Autobus mimo swojego wieku nadal żwawy. :)
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
Comments: 2
29 august 2020 - Pruszcz, ul. Dworcowa. MAN wyjeżdża z nieczynnego dworca w Pruszczu. W tle widać opuszczone semafory i mały budynek nastawni.
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
29 august 2020 - Więcbork, ul. Dworcowa. Man pozuje na terenach byłej stacji Więcbork.
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
29 august 2020 - DW 189 pomiędzy Jastrowiem a Górzną. Jedną z atrakcji wycieczki, było zwiedzanie zawalonego mostu kolejowego nad rzeką Gwda.
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
29 august 2020 - Człuchów, ul. Józefa Ignacego Kraszewskiego. Ledwo wyjechali z Chojnic, a już musieli stanąć tankować. :D A tak serio nasz MAN był najprawdopodobniej pierwszym autobusem na nowym dworcu autobusowym. W tle widać remontowany budynek dworca kolejowego.
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
Comments: 3
18 january 2021 - Chojnice, ul. Sukienników. Po czasie spędzonym w Chojnicach muszę przyznać, że w tamtejszej komunikacji miejskiej panuje burdel. Linie mają pełno wariantów, schemat jest nieczytelny, na stronie internetowej na trasie linii przystanki są wypisane nie po kolei i do tego wszystkie warianty są wpisane w jedną listę. Ciężko się w tym wszystkim odnaleźć, zapewne trasy linii są w stanie określić tylko mieszkańcy. Co do wariantów, ich oznaczenia nie mają żadnego sensu i brzmią jak oznaczenia wagonów na kolei, tu kilka przykładów: cspn, osen, fsvix, uYA, [Q]kla, ćsk. I to jedna litera dla każdej linii oznacza co innego. Do tego wielka i mała litera również mają inne znaczenie. Bardzo czytelnie i zrozumiale prawda? Sama strona internetowa przewoźnika jest czytelna, ale ma mnóstwo błędów ortograficznych i gramatycznych. Komunikacja miejska nie jest skomunikowana z pociągami, a pod sam dworzec w dni powszednie poza wakacjami zajeżdża tylko 6 kursów. W soboty całe 2 kursy linii 7, a w niedzielę okrągłe 0. W tamtejszej komunikacji miejskiej przydałaby się duża rewolucja. Przykładem świecą okoliczne miasta takie jak Starogard Gdański, gdzie dużo linii zajeżdża pod dworzec, mając skomunikowania z pociągami i stałe trasy z małą ilością wariantów. Starogardzka oferta komunikacyjna jest atrakcyjna, linie obsługują dużą część miasta. Kilka lat temu rewolucję w komunikacji miejskiej przeprowadzono w niedalekiej Kościerzynie, gdzie również był bałagan z wariantami (ale nie tak wielki jak w Chojnicach) i istniały "łamane" linie typu 2/3 lub 5/4. Zorganizowano komunikację od nowa, powstały 3 linie autobusowe ze zwiększoną częstotliwością oraz ujednoliconymi trasami. W Chojnicach kursy "łamane" istnieją na gruncie, natomiast w rozkładzie są wplątane w te legendarne warianty którejś linii. Dużą poprawę chojnickiej komunikacji sprawiłoby ujednolicenie wariantów, kosztem zwiększenia ilości linii, oraz stworzenie schematu przyjaznego dla pasażera. A także odświeżenie strony z rozkładami, bo ta zatrzymała się gdzieś w okolicy 2010 roku. Potencjał jest duży, ale niestety niewykorzystany.
Author: Karol Armatowski
Author: Karol Armatowski
17 february 2021 - DW212 między Chojnicami a Nieżychowicami. MAN na swoim stałym przydziale na Linii LN. Kierowcę standardowo pozdrawiam!
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44
18 may 2021 - Chojnice, ul. Strzelecka. Absurd numer 4. Od dnia 17 maja obowiązuje nowa trasa linii nr 6 i bardzo fajnie, że MZK stara się urozmaicać naszą komunikację miejską, ale nie w taki sposób...
Kiedyś linia nr 6 jeździła ulicą Bytowską w obu kierunkach do pętli Szpital. Po zmianach autobus pokonuje pętle uliczną ulicami: Strzelecka - Winogronowa - Winogronowa/Szpital - Leśna - Bytowska. Przystankiem końcowym dla tej linii jest teraz Winogronowa Szpital, przystanek oddalony od pętli szpital o jakieś 80m ( według fikuśnej mapki MZK). Już pomijam fakt zamieszczenia rozkładu linii nr 6 informacyjnie, ale to wygląda jakby dalej linia nr 6 odjeżdżała z pętli pod szpitalem, skąd faktycznie nie odjeżdża. Kolejne udziwnienie to brak dodatkowych kursów, gdzie względnie ulica Strzelecka i Winogronowa są odcięte od komunikacji po godzinie 16 w dni robocze, a w weekendy prócz jednego kursu linii nr 6 kompletnie.
Kolejną sprawą to kompletny brak logiki w tym, że ta linia jest praktycznie dla nikogo, bo wątpię że pasażerowie ze Strzeleckiej będą chcieli załatwić sobie objazdówkę o czasie 12 minut po Szpitalu i Bytowskie, jak na pieszo dojdą w 5 min do miasta. No ale może ja w tym momencie wydziwiam, lecz dla mnie jest to pozbawione sensu.
Author: Mateusz44
Author: Mateusz44