[go: up one dir, main page]
Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up

Main Page >> Kapos Volán Zrt. >> (Ikarus) Ikarus 260.47 >> BPE-839

Ikarus 260.47 #BPE-839

Details

NameIkarus 260.47
(Ikarus)
VIN
Build Number
Built1988
Scrapped2013
Owners
19912013Kapos Volán Kaposvár
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19912013BPE-839
Other Information
NG 2001 -> D10 ;)

Photos

6 april 2011 - Siófok, Autóbuszállomás
Author: der_zugchef
21 july 2011 - Siófok, Autóbusz Állomás.
Author: Oskarpaj
Comments: 1

8 august 2011 - Siófokon, a buszállomáson.
Author: Sir Rooth
16 august 2012 - Siófok, Autóbuszállomás
Author: bgyp
Main Page >> Kapos Volán Zrt. >> (Ikarus) Ikarus 260.47 >> BPE-839

Phototrans

Countries:
Manufacturers:
Tags:
analog, architektura, Archiwalia Kellyego, archiwum Roberta Sokołowskiego, BZ, CNG, DAB-em na grilla :-), darmobus, debiut, deszcz, Domas, Dominik Świtoński, dorcia_busdriver, dworzec, electric, elektryczny, elektryk, Flecik, Flex, GOP, hybrid, hybryda, impreza, industrial, jesień, Karol S., kołpaki, Krzysztof Korkosz, Krzysztof Stelmach, Kuciak, kurier, Lear, Marci, Mario, metro, motyw drogi, motyw sakralny, nocki w ruchu, nocleg, nówka, okrężny, paradygmat Kelly`ego, PIXAR, przewóz pracowników, przyjazna komunikacja, P.T Chodzież, P.T. Kościerzyna, P.T. Ustrzyki Dolne, pulpit, reklama, rezerwa, rowerem po Słupsku i okolicach, rzepak, schienenersatzverkehr, SEV, Solaris536, szerszy kąt, szkolny, tester, TWBowicz w pracy, tymek, Wszystkich Świętych_Olsztyn, za tramwaj

TOPlist

User Statistics:
Online:
Copyright phototrans.eu 2002-2013; Translation made by phototrans.eu. Do not use photos from this site without authors permission!
Page was loaded in: 0.177