[go: up one dir, main page]

Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


MAN NG313 #10228

Details

NameMAN NG313
(MAN) (MAN D2866LUH26 228kW/310HP 11967cm3) [2-2-2-2] (1998-2004)
VINWMAA23ZZZYB018881
Build Number
Built1999
Scrapped
Owners
19992014WSW Wuppertal
20142018PKS Szczecin
Registration Numbers
Year Of Get Year Of Remove Registration Plate
19992014W-SW 886
20142018ZS 413CL
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
199920149971 / WSW Wuppertal
2014201810228 / PKS Szczecin
Other Information
WSW: 14.09.1999

Photos

12 june 2001 - Wuppertal, Oberbarmen. Jak wiadomo porządek musi być i w numerze taborowym elegancko zakodowany jest rok produkcji. Za to Krzychowi pewnie będzie przykro, bo numer rejestracyjny nijak nie współgra z taborowym :P
Author: straszny
newserlimiteredytordriver
Comments: 4

10 november 2014 - Szczecin, ul. Eskadrowa. W takim dość dziwnym miejscu odpoczywa sobie jeden z kilkunastu MAN-ów będących w posiadaniu szczecińskiego PKSu. Był to najpewniej autobus pełniący służbę na którejś ze szczytowych brygad linii 807. Stał tutaj co najmniej 3 godziny. Niestety dopiero po przyjściu do domu zorientowałem się, że wóz nie ma wpisanych w bazie numerów taborowych, także na razie pozostanie pod numerami blach.
Author: Przemek W.
edytor
Comments: 5

17 november 2014 - Szczecin, ulica Eskadrowa. Autobus odjechał z tymczasowej pętli przeniesionej z Basenu Górniczego z powodu przebudowy trasy tramwajowej.
Author: Luke
edytorProfesional
Comments: 1

30 april 2015 - Lubieszyn, DK10. Jako, że ostatnio pogoda jest zbyt niepewna by wybrać się rowerem gdzieś daleko, to pozanudzam was nieco zdjęciami popełnionymi podczas krótkich wycieczek po gminie Dobra. Linia 108 obecnie obsługiwana tylko przez autobusy przegubowe. W dni wolne na trasie jeździ jeden autobus, w dni robocze w godzinach szczytu są aż 3. Pozwala to na utrzymanie 24-minutowej częstotliwości w godzinach szczytu oraz 24-48-minutowej w pozostałych godzinach i około 48-60 minut w dni wolne.
Author: Luke
edytorProfesional
Comments: 6


Phototrans

Countries:
Manufacturers:

TOPlist

User Statistics:
Online: