Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
16 august 2018 - Wieluń, ul. Nowy Rynek. Na zdjęciu widok, który w tym roku (teoretycznie) przeszedł do historii - Auwärter na miejskiej linii DRuda -> Kurów. Od września stały przydział na tą linię w dni robocze ma Mercedes Citaro.
Koniec roku 2018 zbliża się wielkimi krokami, więc wypada napisać tradycyjne podsumowanie w PKS Wieluń. ;)
Rok 2018 był stosunkowo ciekawy. Najważniejszym wydarzeniem był wygrany przetarg na obsługę komunikacji miejskiej w Wieluniu, w związku z czym PKS musiał zakupić pojazdy wyprodukowane po 2001 roku. Padło w większości na Autosany H7 - 6 sztuk z Mobilisu i 2 z Dzierżoniowa oraz 1 wspomniane wyżej Citaro. Dotychczas kursujące po Wieluniu Auwärtery trafiły w większości na kursy lokalne, jednak po 1 sierpnia wciąż jeszcze można było je spotkać na liniach komunikacji miejskiej, gdyż postanowiono dodatkowo wycofać 2 Volkswageny należące do miasta.
Niestety trend likwidacji kolejnych kursów nadal się utrzymuje, z tych najważniejszych - do Wrocławia pozostały już tylko 2, natomiast do Łodzi od września zlikwidowano piątkowo-niedzielny kurs z godziny 16:30, a od listopada zawieszony został w niedziele kurs z godziny 12:00. Natomiast od wakacji znacznie ograniczono realizowane połączenia lokalne - duża część kursów jeżdżących dotychczas we wszystkie dni robocze zmieniła oznaczenie na kursujące tylko w dni nauki szkolnej. Warto zaznaczyć, że na wielu przystankach nadal wiszą zdeaktualizowane tabliczki, które wprowadzają w błąd pasażerów...
Po 6 latach uległ również zmianie cennik biletów - wprowadzone zostały niewielkie podwyżki.
Mijający rok był również rekordowy pod względem zakupów taborowych. Oprócz pojazdów koniecznych do obsługi komunikacji miejskiej do Wielunia przybyły m.in. 2 najnowsze Mercedesy Tourismo. Świadczy to o rozwoju floty najwyższej klasy autokarów turystycznych, których obecnie jest już 6 sztuk.
Przejdźmy do szczegółów, podobnie jak w latach ubiegłych na podstawie niepełnych danych (będę na bieżąco aktualizował ten opis; ostatnia aktualizacja: kwiecień 2019).
PKS Wieluń posiada obecnie 101 pojazdów, z których aż 68,32% to Mercedesy oraz ich pochodne. Średnia wieku wszystkich autobusów wynosi niespełna 17,74 lat, co oznacza niewielki spadek w porównaniu z rokiem ubiegłym.
Zakupiono 16 pojazdów (1x Autosan H7-20.04: EWI MC40, 1x Autosan H7-20.05: EWI LU07, 6x Autosan H7-20.07: EWI LT72, EWI LT73, EWI LT74, EWI LT75, EWI LU06, EWI LT71, 1x Mercedes-Benz Tourismo E15 RHD: SC 9556T , 1x Mercedes-Benz Tourismo E17 RHD L: SC 0131U , 1x Mercedes-Benz O530: EWI LU08, 1x Mercedes-Benz O530Ü: EWI MC25, 1x Mercedes-Benz 815 D / Vehixel Mediano: EWI KK45, 1x Mercedes-Benz 311 CDI: EWI LC43, 2x Setra S315 NF: EWI MA10, EWI MC26),
a wycofano 1 pojazd (1x Bova Futura FHD 12-370: EWI 49JE). Chociaż możliwe, że nie ma już którejś z dwóch ostatnich S215 UL oraz, że nie przetrwały wszystkie miejskie Auwärtery.
Na koniec pragnę wszystkim Użytkownikom oraz odwiedzającym galerię życzyć Wszelkiej Pomyślności w Nowym 2019 Roku! :)
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,957799,0,Mercedes_Benz_814_D___Auw_rter_Teamstar_Kombi_EWI_02L7.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/151/957799.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,957799,0,Mercedes_Benz_814_D___Auw_rter_Teamstar_Kombi_EWI_02L7.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/151/957799.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>