Comments

• 

  PiotrG (2018-07-19 09:49:17.545214)

  Czyli też przyjechały gołe i wesołe i dopiero na zajezdni były kończone, jak w Głogowie. Bez tablic kierunkowych.

   
• 

  Konrad (2018-07-20 11:06:25.859092)

  A gdzie miały być kończone?

   
• Jan (*.dynamic.chello.pl) (2018-07-21 20:00:47.447214)

  W fabryce jeszcze. MANy w Głogowie do tej pory nie jeżdżą bo są kończone na zajezdni. Czujniki, SIP.

   
• Marek z Jeleniej (*.warszawa.vectranet.pl) (2018-07-27 06:09:54)

  Tak wyszło taniej. MZK ma specjalistów, którzy szybko wszystko ogarną. Nie ma jakiegoś wielkiego parcia na wyjazd tych autobusów. W wakacje praca przewozowa spadnie, więc deficytu taboru nie będzie. Do kasacji mają iść MAN NL202, Jelcze Salusy oraz najstarsze sprowadzone MN NL2xx3.

   
• 

  KamilJG (2018-08-20 21:05:03.023367)

  Póki co na bok odstawione są 3 Many. 763, 764, jakis midi oraz volvo 726. Jednoczesnie obok dokanczane są owe many. Wydaje mi się, że wykonuje to jednak ekipa z fabryki, bo przyjechali Manem TGE na warszawskich numerach.

   
• aako (*.centertel.pl) (2018-08-25 13:25:58.035661)

  #830 widziany dzisiaj na "3"

   
• 

  Lions (2018-08-25 15:59:16.497659)

  A #829 na linii "8"

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: