Comments

• Karol Grzonka (2017-05-22 15:43:45.929979)

  Przy okazji proszę o dodanie modelu Solaris Trollino 18,75.

   
• Typowy pasażer ZKM (*.dynamic.chello.pl) (2017-05-22 16:27:44.165722)

  Dajcie go na 23 lub 26 bo tam to już ludzie zdyhają przez ten tłok

   
• 

  Chris_C (2017-05-22 17:51:18.171209)

  Ogniwa Wodorowe w cale nie są nowością. Szwedzi mają Citara FuelCell, a w Bogestra Bochum jest Urbino 18.75 Electric z ogniwami wodorowymi.

   
• Antoni (*.6.167.174.ipv4.supernova.orange.pl) (2017-05-22 18:07:00)

  "Huger"? O to wyrazy współczucia! Nie idźcie tą drogą! W MZA te wynalazki psują się na potęgę!.

   
• GK (*.dynamic.chello.pl) (2017-05-22 21:00:11.254193)

  Lodówki robią się powoli wyposażeniem standardowym tam, gdzie wydawane są środki publiczne, a nie przewoźników prywatnych.:)

   
• MANiek (*.dynamic.mm.pl) (2017-05-22 21:54:31.729547)

  Kurde i teraz przez aż 3 miesiące ten trolejbus będzie wk****ał mieszkańców Gdyni jeżdżąc w kółko bez pasażerów? To jest dopiero dramat... Jakby tej honologacji nie dało się zrobić w Rydze...

   
• gość (*.dynamic.mm.pl) (2017-05-22 22:58:16.971157)

  No to spora niespodzianka. Oby testy wypadły pomyślnie i oby niedługo 15 takich zawitało do Gdyni na stałe. Szkoda, że nie będzie jazd z pasażerami. A pojemność ogniw i zasięg poza siecią imponujący!

   
• 

  Robert Chojnicki (2017-05-23 00:15:59.565536)

  +1

  Model dodany

   
• 

  Rafał Zadrożny (2017-05-25 10:00:45.545741)

  Co takiego wyjątkowego jest w lodówkach w autobusie?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: