14 february 2016 - Słupsk. Kokpit 280-konnej gazówki dla Nettbus-a. Uwagę zwracają nietypowo położone przyciski otwierania drzwi po lewej stronie, ale w Norwegii to już chyba standard. Ogólnie jak widać bardzo biedny ten pulpit...

Przy okazji miło mi poinformować, że dzisiaj z produkcji zjechała pierwsza Citywide LF 12,0 zamówiona przez Warbusa. Autobusy będą montowane jednym ciągiem, a pierwsze dostawy już na początku marca (wszak termin goni). Ponadto do wysyłki przygotowywane są także dwie niskopodłogowe Scanie na rynek włoski - jedna standardowa, 12-metrowa, druga o długości 10,9-metra.

Comments

Jakub (*.wmc-si.pl) (2016-02-17 12:17:30.322558)
Faktycznie pulpit biedny... Więcej zaślepek niż przycisków, ale w Scanii to chyba standard. Wracając do przycisków drzwi do czego służy tan zielony przycisk widoczny chyba również tu: http://phototrans.eu/14,480291,0,Scania_CN310UB_4x2_EB_CNG_3047.html nad hamulcem ręcznym. Pozdrawiam
Patryk (2016-02-17 13:14:52.0551)
Reset; usuwanie stopu.
Veruś (2016-02-17 20:09:13.706006)
A miałem Cię właśnie męczyć pytaniem o warszawskie Scanie dla Jastrzębia-Zdroju. Z tego, co rozmawiałem z kierowcami to mówili, że wybierają się na wycieczkę do Słupska po ich odbiór. Kiedy jakieś podglądowe zdjęcie?
Patryk (2016-02-17 22:05:07.595503)
Jak znajdę chwilę między pracą. Generalnie szału wizualnie nie ma.

Send Your Comment

User functions

Share It:

Scania CK280UB 4x2 LB CNG #S-6IDJ

Comments

Send Your Comment

User functions

Related Content

Link us