Not logged in | Log in | Sign Up
Trzeba być GOPowskim prywaciokiem by coś takiego nawet wypożyczyć... ogólnie wóz jest złomem, ogromne wibracje , szarpanie przy zmianie biegów, zakręcone ogrzewanie, głośny silnik . Wnętrze SORa wygląda jak połączenie Ikarusa z Jelczem...
Powyższy komentarz z dedykacją miłośnikom SrORów.
@PKM&WPK to już wiem czemu używane MANy w Jaworznie są takimi ruinami... Co z tego że głośny? Co z tego że nagrzewnica robi huk a nic nie daje ciepła? Co z tego że siedzenia się telepią? Jedzie? Jedzie. Starczy. Spoko
Marnej klasy zaczepka. Do poziomu szeroko pojętej organizacji komunikacji w Jaworznie, KZK GOP może dojdzie jak upadnie i coś ten podmiot zastąpi.
@PKM&WPK to czemu wymieniliście w Jaworznie tabor i teraz kupujecie znowu 3 przeguby nowe? Przecież NG312 są "super zadbane, niezłomnie pieszczone przez przodowników pracy w PKM Jaworzno", to czemu są kasowane? Jeździ? Jeździ. To wystarczy. Zakup kolejnych wozów to marnotrastwo pieniedzy! Tak samo dbanie o wozy to też marnotrastwo środków ,pieniędzy, prac ludzkich. Jak jeździ to jeździ a jak nie jeździ to szofer wyskoczy i popcha z pasażyrami i znowu jeździ.
Trudno polemizować mi z ludźmi, którzy nie rozumieją, że autobus wyprodukowany w połowie lat 90-tych trzeba po prostu zezłomować, aby zapewnić pasażerom żądany w 2014 roku komfort podróży. Zresztą, rozmowa o Jaworznie nijak ma się do mojego ironicznego komentarza w stosunku do pierwszego komentarza pod zdjęciem.
Może i organizacja jest niby dobra ale tak wychwalane wozy jednak nie są tak dobre jak się wydaje. Powyższe mówiłem na podstawie własnych doświadczeń, w #299 na końcu wszystkie siedzenia się telepią, w #296 jest huk ledwo do wytrzymania od nagrzewnicy i silnika. Jednak najbardziej rozbraja mnie #209 Podłoga między tylnymi osiami ma łatę przykręconą czarnymi nitami do drewna (przypomnę że przy remoncie podobno podłoga została zregenerowana sposobem fabrycznym!) a z obudowy nad tylną szybą w trakcie deszczu woda leje się strumieniem przez dziury w niej i przytrzaśniętą jakąś folię albo uszczelkę. Aha, nie, to nie jest tymczasowe, on tak jeździ już conajmniej od końca października.
@PKM&WPK jesteś mistrzem PRu i odwracania kota ogonem
Pkm jaworzno moze i nie jest idealny i ma jeszcze jakies przyzyczajenia rodem z jelcza ale nie ma co porownywac go do kzk gop bo na dobra sprawe kzk gop zostaje daleko z tyłu. a jak dobrze wiemy many NG312 sa zajechane ale sa i tak sa w niebo leprzym stanie niz ich bracia z sosnowca. Zyjcie dalej w przekonaniu ze jaworzno to dno a daleko zajdziecie bo w kzk macie prawie nowki mazki ktore ledwo jezdza ale to dla was cud techniki
HAHAHHAHhahahahahhahah głośny ślinik... IVECO chyba ma najcichsze silniki...
Masz racje, mają najcichsze silniki jak są wyłączone!
Tak, tylko MANy z Sosnowca są od ponad 10 lat w Polsce, na każdej linii zrobiły tysiące kilometrów i to jest już prawdopodobnie ich ostatni rok u nas. Odkąd zaczęli w 2010 ściągać nowszą generację to te są zaniedbywane skoro ich czas już się kończy. Bo szkoda kasy inwestować w wóz który zaraz będzie zezłomowany.
A iveco? Jest takie powiedzenie - kup Iveco jak nie jeździsz daleko U nas Mastero z silnikiem Iveco co prawda jeżdżą ale to raczej wynika z prymitywności w ich konstrukcji. No i mamy też jedną sztukę z silnikiem MANa który ma znacznie cichszy i przyjemniejszy dźwięk motoru :P