Not logged in | Log in | Sign Up
nówka z fabryki to to nie jest, że specjalnie stary? Myślałem, że "stary pulpit" w przypadku serii 200 to taki, jak jest w przegubie TMMB ex.Toruń(http://phototrans.pl/images/photos/original/621/207156.jpg) , a nowsze przynajmniej kształtem obudowy się nie różnią...
Po wyglądzie kierownicy i jakoś ogólnie po wyglądzie wnosiłem, że to stary.
Wytwór fabryczny z początku lat 80. a może i wcześniejszy, są podejrzenia, iż wieniec przedni pochodzi z jakiegoś prototypu czy innego wozu testowego fabryki, bo w zakamarkach widać resztki budapesztańskiego malowania. Do kiedy i w jakim stopniu wykorzystywano to w OSK -nie wiem. W każdym razie garażował w baraku OSK na Stalowej, gdzie wyskoczył z kilku detali na rzecz 9009 i 289. Po zburzeniu baraku w 2011 czy tam 12r. stał chwilę pod chmurą przykryty jedynie folią, wtedy to trochę zdziadział i został oszabrowany praktycznie ze wszystkiego, szczęśliwie w końcu trafił na T4, gdzie od kilku miesięcy Baku z Sebastianem powoli skręcają go z powrotem do kupy. Plany na przyszłość tego ścinka są ciekawe, ale wiadomo na wszystko potrzeba czasu i waluty, na pewno źle mu nie będzie;)