Comments

• 

  Tatuś (2013-08-11 23:27:13.449181)

  Ja to rozbieram tak: 1 - trolejbus, 2 - autobus, dalej masz numerację 1, 2, 3, 7, 9 a trzecia cyfra to wariant

   
• Jarosz (2013-08-12 01:35:39.073066)

  na konkurencyjnej galerii jeden gość rozwinął to tak:
  
  Itak, pervaja cifra u trollejbusov vsegda 1, u avtobusov - 2.
  
  Teper', poslednjaja cifra. Glavnyj marshrut po logike dolzhen imet' na konce 1. Jeto 111 (ran'she on imel nomer prosto 1). Po pohozhej trasse idet i 131.
  
  Marshruty, okanchivajushhiesja na 3 i 4 - jeto polukol'cevye, startujushhie ot depo, 1h3 - po chasovoj strelke, 1h4 - protiv. Sootvetstvenno, 103 i 104 po malomu kol'cu, 123 i 124 - po bol'shomu.
  
  Dalee, marshruty, idushhie k APK imejut vtoruju cifru 7. Jeto 170, 176 i 177. Poslednie cifry vidimo vybrany tak, chtoby ne povtorjatsja s predydushhimi.
  Nu i nakonec, specificheskij nochnoj - 199.
  
  Esli podytozhit': Logika vtoroj cifry: 0 - polukol'cevye malye, 1 - glavnyj marshrut, 2 - polukol'cevye bol'shie, 3 - variant glavnogo, 7 - marshruty na APK, 9 - specificheskij. Logika poslednej cifry: 1 - marshruty glavnogo koridora, 3 - kol'cevye po chasovoj strelke, 4 - kol'cevye protiv chasovoj, 0,6,7 - cifry marshrutov na APK, otlichnye ot central'nyh, 9 - specificheskij.

   
• 

  Tatuś (2013-08-12 16:23:06.009306)

  Czyli z grubsza to co napisałem.

   
• 

  Tatuś Tatuś (2019-09-23 07:48:51.75136)

  teraz nie ma trolejbusów a jedynka została.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: