Not logged in | Log in | Sign Up
1
File size: 371.38kB
Linia "77" [F] → Słupsk, dworzec PKS (13:30) - Bukówka (14:03) przez Siemianice, Jezierzyce-osiedle. Długość trasy wynosi 16 km.
Comments
Jeśli tak, to byłby problem, bo zabrakło by wozów do obsługj. No chyba, że, podobnie jak PKS Słupsk, doszliby do wniosku, że na "7" jeździłby SN, chociaż to mało prawdopodobne. W każdym razie pożyjemy, zobaczymy, może być ciekawie.
- +1
Ciekawie stało się w Szczecinku. Miasto jest równocześnie właścicielem KM i PKS Szczecinek. W mieście przewoźnicy są operatorami, więc prawdopodobnie szykuje się integracja taryfy komunikacji miejskiej i podmiejskiej. Na razie zaczęło się od administracji
. Taka informacja "nawiasem" mówiąc.
- SP45-116 (*.warszawa.vectranet.pl) (2013-02-21 17:46:33.926197)
A co to za problem, aby dla ZIMu jeździł PKS???
Foto podmienione. @piotr_kosz: W Słupsku na pewno do czegoś takiego nie dojdzie, w każdym razie jest pokusa, aby jednak coś w tej komunikacji podmiejskiej zmienić. Nowy wójt, nowe możliwości.
Nie dojdzie, bo są różni właściciele obu firm i jest operator nadzorujący komunikację.
- +1
W Szczecinku firmy KM i PKS stopniowo są konsolidowane. Docelowo ma być jedna zajezdnia, jeden biurowiec, jedna stacja paliw, jedna administracja. Inaczej mówiąc planowane jest zmniejszenie kosztów utrzymania przewoźników poprzez połączenie ich w jedną firmę. Ciekawy jestem co z tego wyjdzie, zwłaszcza w kontekście możliwości rozwoju komunikacji o linie PKS-u lub na odwrót, możliwość podróżowania komunikacją w cenie biletu PKS, tudzież możliwość zakupu biletu u kierowcy uwzględniającego przesiadkę na autobus KM w Szczecinku z ulgą handlową - takie możliwości mi się nasuwają na myśl. Zastanawiam się tylko jak w tym wszystkim potraktowana zostanie placówka terenowa w Złocieńcu, która generalnie działa na innym terenie i poza pojedynczymi kursami niewiele ma wspólnego z komunikacją Szczecinka...
Jeżeli dojdzie do integracji obu typów komunikacji to będzie to sporym ułatwieniem np. dla pasażerów korzystających z kolei i autobusów. Jak wiadomo dworzec PKS w Szczecinku jest oddalony od dworca kolejowego ponad 2,8 kilometra, więc to spory dystans. Może będzie istniał wspólny bilet uwzględniający tą relację? Inne trasy i relacje po tym mieście nie przychodzą mi na myśl... Wszędzie przecież jest blisko.
Żadnych wozów do obsługi nie zabraknie. Jeśli Gmina Słupsk wchodzi do ZIM to ogłaszany jest przetarg i wygrywa ten kto jest w stanie spełnić warunki. Co to za jakieś melancholijne odezwy, że jedynym przewoźnikiem miejskim może być tylko MZK. Jest ZIM, w końcu będą przetargi. Zresztą zobowiązuje ich do tego uchwała RM, powołująca ZTM (ZIM).
- Pietrek (*.dynamic.chello.pl) (2013-08-04 10:32:37.188211)
A jednak stało się. 26.06 Miasto Słupsk i Gmina Słupsk podpisały umowę, w myśl której, organizacją komunikacji miejskiej na terenie gminy w całości zajmie się miasto.