Comments

• fafax (2010-10-08 23:16:58.43784)

  Niech mi szlaban tyłek rozwali, ale ciasny!

   
• B@rteK (*.dynamic.chello.pl) (2010-10-08 23:40:57.672874)

  Wow, a gdzie Mobilis chce nimi jeździć?

   
• B@rteK (*.dynamic.chello.pl) (2010-10-08 23:50:25.223531)

  Ciekawy wewnętrzny wyświetlacz. Szkoda że nie był uruchomiony na targach, no i sterownik też niczego sobie

   
• 

  Wave (2010-10-09 07:49:15.976616)

  Taki wozik jest dobry tylko wtedy kiedy nie mamy kasy na tabor i potrzebujemy pojazdu wysyłanego na wioski(brak asfaltowych dróg).

   
• Patryk (2010-10-09 08:15:09.433488)

  Ciasno, ciasno...

   
• przemotz280 (2010-10-09 09:07:02.111861)

  @JP: Ta, a potem zmienią nazwę na MA3ilis ;P

   
• 

  Křemílek (2010-10-09 10:18:19.053384)

  Chyba syfilis

   
• 

  Ziarek™ (2010-10-09 13:20:39.323197)

  No chyba Mobilis upadł na głowę, że chce to kupować...

   
• 

  b.milczarczyk (2010-10-09 16:24:29.039277)

  Silnik wieżowy w pierwszym członie - porażka!

   
• 

  empi (2010-10-11 17:56:45.718772)

  Wydaje mi się, że fajnie że takie inne rozwiązanie też jest dostępne na rynku, ale MAZ mógłby na rynki cywilizowane wykonać klasycznego pchacza. Miałby chyba u nas lepsze szanse. No i jednak wciąż razi mnie niska jakość wykonania wnętrza, ale dla jakichś oszczędniejszych i skromniejszych przewoźników chyba wystarczy. Aranżacja wnętrza sekcji B mogłaby być trochę inna.

   
• woznica 67 (2011-08-30 17:16:56.991283)

  tragedia, nic nie widać z tyłu,wąsko, silnik na środku i do tego stojący? w zimie tym ruszyć masakra...

   
• DAN (2014-05-17 12:16:53.67579)

  @woznica: Jeżeli na napęd na środkową oś powinno być łatwiej. A ma napęd na środkową oś?

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: