Not logged in | Log in | Sign Up
I to jest właśnie jedna z głównych przyczyn małej konkurencyjności PKSów. Zamiast dywersyfikować tabor i wzorem prywaciarzy wysyłać mniejsze pojazdy w dni wolne na kursy którymi jeździ kilku pasażerów potrafią wysłać H10-12.
Myśle, że to też zależy od samego PKS-u. Są takie, które potrafią w ramach walki z konkurencja kupić kilka busów i zacząć rywalizować, a są i takie, którym nie robi to różnicy. Akurat jesli chodzi o Sanok to w 90% prywaciarze jeżdżą do miejscowości, do których Veolia w ogóle nie dociera lub dociera rzadko (przeważnie z dni szkolne), stąd też prywaciarze mają większe pole manewru np. w kwestii zakupu nowego taboru, dochodowych kursów itp.