Not logged in | Log in | Sign Up
2
File size: 124.94kB
Comments
- Paweł Sypniewski (*.21.5.237.ipv4.supernova.orange.pl) (2009-04-28 22:04:30)
O matko! Zdjęcie z czasów, kiedy nikt nie zwracał uwagę na pojemność autobusów wysyłanych na linię
I 6 na starej trasie Zajezdnia-Kossaka-Niepodległości-Zwycięstwa-Warszawska-Okrzei-Czołgistów-Kanałowa.
WYPAS! - joł (*.satfilm.com.pl) (2009-04-30 00:00:30)
u mnie w miescie nadal jezdza takie
- andrzejh69 (0.0.0.*) (2009-05-12 15:25:25)
wszytskie lęborskie m11 około 1994 roku miały NG w Kapenie+przybył po odbudowie #684, więc stąd inne barwy. Filmy z taką słuspką czczionką miały od swej nowości od 1987/8 roku i od nowości jeździły po Lęborku, nigdy po Słupsku.
- arek (*.lebork.vectranet.pl) (2010-10-06 11:17:21.080791)
andrzejh69, jesteś w błędzie. Te jelczydła nie miały nigdy NG po za dalej kursującym. Tak po za tym numery boczne są Słupskie. Jak byś nie wiedział to Lębork dostał od Słupska Wszystkie Autosany H9-35 i Jelcze M11
- andrzej69 (*.multimetro.pl) (2016-10-05 14:06:50.063725)
@arek - Bardzo dobrze wiem i to lepiej id Ciebie gdyż w latach 1969-1997 mieszkałem w Słupsku, a od 1984 w Lęborku mam bliską rodzinę
- Arkadiusz (*.ostrog.net.pl) (2019-07-11 00:42:36.390763)
@andrzej69 - Odpowiedziałeś po 6 latach, ja po 3. Ja w Lęborku mieszkałem w latach 1960-2015. Jeżeli chodzi o trzy z czterech Lęborskich Jelczy, rok produkcji 1987, do Lęborka przyjechały dopiero w 1989, w regularnym kursie dopiero od 1990, 1989-1990 często stały na zajezdni. Słupskich filmów nabawiły się zapewne w WPK Słupsk lub po przyjeździe do Lęborka gdzie psiuki miały Słupskie filmy.
W czasach PRL przydział zawsze był z miasta wojewódzkiego, miasta powiatowe składały wnioski z zapotrzebowaniem na dany autobus. Biało-czerwone malowanie miały od kiedy pamiętam. Mówisz o NG w Kapenie, jest to dość ciekawe zważywszy na to że 647 miał brązowe obicie siedzisk, reszta była bordowa, 648 miał za to czarne drzwi od środka, reszta białe. Taki miszmasz w ich malowaniu oraz wyposażeniu raczej wyklucza NG, jak były to może wpadły tylko na lakierowanie albo porządny przegląd, jednak o NG nie ma tutaj żadnej mowy. Nowo przybyły 684 w 1995 miał jasnoczerwone siedziska. Same numery taborowe czyli 647, 648 oraz 677 wskazują na Słupsk. Zresztą Autosan H9-35 #678 na 100% pochodzi ze Słupska a mig o numerze 676 pozostał w Słupsku. Jedyny Lęborski mig który miał NG to 648.