Password not working or forgotten?

Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Tatra KT4DMC #360

232430

:
0

Tatra KT4DMC #360

Built: 1990

Geraer Verkehrsbetrieb GmbH - Gera

Author: Piotr Tomasik

(0)

Uploaded: 2008-03-30 10:40:39

Place: Gera / Thüringen

Width: 842, Height: 560
File size: 157.45kB

28 march 2008 - Gera, Nurnberger Strasse. Takie zawsze było moje wyobrażenie o tramwajach w DDRze. Podwójne katówki i osiedle. Skład 360+361 ruszył właśnie z przystanku Kładka (w Bydgoszczy to zdanie brzmiało by tak samo).

Comments

Piotr Tomasik (2008-03-30 11:53:44)
Te wyglądały na (jeszcze?) zamieszkałe. Ale wykorzystanie miejsc mieszkaniowych w mieście oceniam na 70%.
Бартек (2008-03-30 12:48:11)
To i tak w miarę nieźle
Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2008-03-30 21:59:42)
Były jednak wieżowce, w których wieczorem światło było tylko w kilku mieszkaniach. Czasem w czteropiętrówkach w klatce zamieszkane są dwa-trzy mieszkania. Źle to wygląda.
straphan (2008-03-31 10:52:56)
Jak dzietnosc w DDRze jest najnizsza w Europie - obok Polski - a wszyscy pouciekali na zachod to trudno...
Piotr Tomasik (*.dynamic.chello.pl) (2008-03-31 12:02:58)
Ja ostatnio w polskim radiu słyszałem, że Niemcy teraz uciekają do Szwajcarii.
Бартек (2008-04-02 22:52:09)
No to prawda, a co do bloków, w wielu miastach je wyburzają...

Send Your Comment

User functions

Share It:

Blogger

Related Content

Load the map!

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type

Link us

Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,232430,0,Tatra_KT4DMC_360.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/605/232430.jpg[/img][/URL]

HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,232430,0,Tatra_KT4DMC_360.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/605/232430.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>