Not logged in | Log in | Sign Up
A nie przypadkiem 2 pierwsze tylko ?
nawet ładnie wyszło
Który to będzie rocznik ?
Skrętne są pierwsza, druga i czwarta. Trzecia to most napędowy. Swoją drogą, ciekawe jak się takim potworem w zimę jeździ... byłbym skłonny kiedyś spróbować...
@MKM Shadow: co do rocznika to pewny nie jestem @GriZZli: w Norwegii to juz musza dobrze wiedziec jak sie takie cos w zimie zachowuje na drodze
w zimie jezdzi sie pewnie tak samo jak setra 328, czyli tak samo jak kazdym innym. Setra jezdzilem w zimie i nie ma z tym zadnych problemow. Jedyny to oczywiscie cofanie, nie wolno zapomniec o zablokowaniu 3 osi. Ten Neoplan to juz chyba ponad gabarytowy...
A wie ktoś jaka jest jego długość ?
3 osi sie nie blokuje ona pomaga przy skrecie jak sie ma system RAS, bo jk nie to lipa
Ten Neo ma skrętne wszytskie osie, na 100%
Trzecia oś blokuje sie po wyżej 40 km/h a przy cofaniu automatycznie sie blokuje