Comments

• wpk (2003-06-30 00:00:00)

  +1

  15N powstał na bazie dwóch 13-tek sklejonych jakimś śmiesznym przegubem. Poza tym miał inny nastawnik (w kształcie kierownicy - wrzucę później fotkę podobnego pulpitu z wagonu roboczego).

   
• Marcin Czapnik (Techniks) (2003-06-30 00:00:00)

  Tak na pierwszy rzut oka to od stodwójki różni sie tylko dwoma wyłupiastymi reflektorami. Co spowodowało, że dostał takie kosmiczne oznaczenie?

   
• wpk (2003-07-01 00:00:00)

  Został skreślony ze stanu z dniem 26.04.1985 r.

   
• WILQ (0.0.0.*) (2003-07-26 00:00:00)

  +1

  Roznil sie znacznie - po pierwsze elektryka (rozruch bezposredni jak w eNach), po drugie "srodkiem" - zarowno rozwiazaniem wozka, jak i zupelnie innym przegubem (zamiast sztywnej "kapliczki" znanej ze 102-ek, byla "harmonia" jak w ikarusach czy 116-tkach). BTW, po pomalowaniu w WPKowskie barwy 15N wygladal koszmarnie - znacznie ladniejszy byl w oryginalnym malowaniu Konstalu...

   
• dziki (2004-04-29 23:25:57)

  Bo na tym zdjęciu nie wygląda aż tak złomowato

   
• Miska (62.233.185.*) (2004-08-06 23:13:29)

  Ach ten keber...

   
• turecki (83.238.44.*) (2006-05-23 23:41:55)

  mam jego fotę z1965 roku-tam widać czym się różnił-ale poha cały czas blokuje moje starania o konto-i zsyła mnie do konkurencji...mam też malutką fotę 14n z końca 60 lat ...wasza strata....

   
• Marian (*.084.061.pools.vodafone-ip.de) (2007-10-03 18:10:55)

  +1

  Byl prawie caly w kolorze kremowym. Tylna czesc w ksztalcie luku byla czerwona. Byl pierwszym przegobowcem z Konstalu.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: