Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
0
MAN NG313 #1181
Baujahr: 2001Dateigröße: 266.81kB
Dzisiaj ten wóz zastąpił 1169 na drugim szczycie linii 1/1.
Mimo iż tym kursem w stronę Koszalina autobus był zapełniony po brzegi, to autobus bez żadnego problemu osiągnął spokojnie 85 km/h (przy 90 km/h następuje odcięcie). Sekret tej prędkości widoczny jest na zdjęciu - silnik MAN D2866 LUH 24. Przyspieszenie ma bardzo przyzwoite, ale jak się zepsuje, to stoi na długo.
Dzisiaj na przejechane 56 km, spalił dokładnie 30,59 litra paliwa.
Kommentare
Że się wtrącę, nie umiesz zrobić takiego zdjęcia prostego i ładnie skadrować?
@MM: w trumnie ciężko się operuje myszką
@Michał K: naprawdę gratuluje talentu
spierdolić zdjęcie z 1,5 metra (bo nawet nie dwóch) stojącego autobusu. Brawo!
Spierdolić, bo nie wyprostowane i nie wykadrowane? No to jak wielki hrabia Alojz się tak czepia, to zaraz podmienię.
Michał napisał: Umiem, ale nie chce mi się.
Z 1,5 metra zwalić zdjęcie i prostować się nie chce. Żal mi Ciebie. Limit 3 do czegoś zobowiązuje.@Michał: a nie sądzisz, że to kpina dodać takie chujstwo i napisać nie chciało mi się obrobić? Fajnie, że foto silnika dajesz. Jednak odrobina przyzwoitości (limit 3) Cię obowiązuje, a nie dodanie fotki z uciętą lampą i krzywą klapą.
Dobra fota podmieniona, ale można by zwracać uwagę w bardziej przyzwoity sposób, a nie od razu "Żal mi Ciebie" :]
Moze bym normalniej zwrócił uwagę gdyby nie padł tekst - nie chce mi się.
'Umiem, ale nie chce mi się.' - i wszystko na ten temat. Wstyd i kpina.
Kilkakrotnie wracałeś na phototrans.eu, więc przystosuj się do obowiązujących reguł. Nowy nie jesteś :>
Dlatego jestem przeciwny przywracaniu jakichś Robertów_529 itp Kończy się to jak wyżej lub gorzej.
Co jak co, ale D2866 to poezja zarówno pod względem osiągów jak i dźwięków. Tylko dużo paliwa wciąga i to jest jego wielką wadą.