Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Szkoda trochę, jakby nie patrzeć firma pana Gajdy była jedną z pierwszych w prywatnej komunikacji miejskiej (od 1992 roku) mogliby spróbować w przetargu tworząc konsorcjum np z Dolnośląskimi Liniami Autobusowymi - Gajda dałby baze, kierowców i zaplecze techniczne a DLA autobusy.