Kommentare

• Jarosz (2011-03-18 23:32:54.30473)

  Robi wrażenie rozmach tureckich inwestycji w infrastrukturę. To takie Chiny-2, uwzgledniając skalę wielkości

   
• GK (2011-03-19 15:44:33.885094)

  Powszechnie narzeka się tutaj na jakość infry. Przykładowo, drogi i autostrady są szerokie, ale nawierzchnia przypomina zwykle gierkówkę sprzed remontu; narzekania dot. także innych branż (kolej, energetyka).

   
• GK (2011-03-20 19:55:28.341308)

  Żeby było jasne - na mnie też skala działania robi wrażenie, chciałem tylko pokazać, że nie wszystko złote, co się świeci.

   
• Jarosz (2011-03-21 03:32:34.355605)

  Mimo wszystko, wole szeroka autostrade z kiepska nawierzchnia, niz droge typu siodemka miedzy Plonskiem i przedmiesciami Gdanska

   
• Adam G. (2011-03-21 21:10:36.802098)

  Ani jedno, ani drugie nie jest dobre. Aktualnie jestem przeciwnikiem autostrad w Polsce, odkąd zorientowałem się, ile kosztują. Siódemka wcale nie jest zła, najgorsza nawierzchnia występuje na niej właśnie w miejscach, w których droga jest dwujezdniowa :( Ciekaw jestem tych tureckich autostrad - czym tam jest owa "zła nawierzchnia".

   
• GK (2011-03-22 01:19:45.593508)

  Zjeździłem raptem Istanbul-Ankara, Selcuk - Izmir plus obwodnice autostradowe kilku miast na południowych-wschodzie i Denizli. Np. na dziesięcioletniej Aydin - Izmir jezdnia jest pofałdowana poprzecznie, dwa prawe pasy mają widoczne koleiny, a do tego dochodzą poprzeczne spękania asfaltu. Drogi inne niż autostrady

   
• Jarosz (2011-03-26 00:46:49.323733)

  @Adam G.: nie bój, nie bój, wraz z wiekiem, a przede wszystkim zwiększaniem dochodów, preferencje konsumenckie i gotowość płacenia większych sum za stosowny komfort ulegają zmianie

   

Deinen Kommentar abschicken

Dein Name:

Deine Nachricht:

Mit dem Absenden dieses Formulares erklären Sie sich mit den Regeln dieser Seite einverstanden.

Benutzerfunktionen

Teilen: