Du bist nicht eingeloggt | Einloggen | anmelden
Dziś byś tak zdjęcia nie zrobił, ale wtedy był to standard. Ponadto zdjęcie ma wartość historyczną. Co do zooma to ja swój zostawiam w domu, ciężko nosić
Dokładnie, wtedy liczył się wóz, nic poza tym Mój 70-300 leży w domu, myśle nad sprzedażą go, bo w mieście się to nie nadaje. Starcza mi mój nowy 24-120
Toteż, Krystian, trochę nie rozumiem Twojej notorycznej nagonki na trójpodział i mocne punkty pod zdjęciami innych autorów. Nie przeczę, że zdjęcia zrobione zgodnie z tymi zasadami, są prawidłowe. Jednak kto wie, czy za kolejne 15 nie odwidzi się Tobie i będziesz fotografował w jeszcze inny sposób. Wówczas też i inni autorzy pozostaną ze zdjęciami, które uznają za "nadające się na śmietnik". Trochę więcej luzu w życiu życzę.
Nagonka byłaby wtedy gdybym blokował takie zdjęcia masowo, w tym u Ciebie Izo. Niektórym userom próbuje przekazać, że jednak trójpodział lepiej wychodzi w odbiorze i biorę to ze swojej praktyki w robieniu zdjęć, która liczy sobie 26 lat i po prostu wziąłem za dobrą monetę wiedzę i doświadczenie osób z większym stażem i doświadczeniem oraz wiedzą ode mnie. A na sam koniec wbijasz mi szpileczkę za opis mojego własnego zdjęcia, co do którego mam krytyczne zdanie, bo można było je znacznie lepiej zrobić. Pozdrawiam serdecznie
Paweł Aniśkowicz: a ten co miał być zabytkiem?
Co się stało, że wagon #243, który miał być zabytkiem wylądował w kontenerze?
Skąd ja to znam. Elbląg się wzorował na Szczecinie, gdzie tam w 2013 roku pocięto wagon historyczny GT6 o numerach bocznych #915.
Trzeba być moronem, żeby zezłomować zabytkowego "helmuta" o numerach bocznych #243 w sierpniu ubiegłego roku.