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| A comparison of rail liberalisation levels across four European countries |
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129 |
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1 |
9 |
373 |
| A comparison of rail liberalisation levels across four European countries |
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1 |
1 |
7 |
| A comparison of rail liberalisation levels across four European countries |
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7 |
| A review of HSR experiences around the world |
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2 |
221 |
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4 |
467 |
| Access pricing and investment in vertical structures with complementary or rival facilities |
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154 |
0 |
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1 |
175 |
| Algunas propuestas para una revisión de la política de infraestructuras |
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7 |
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1 |
2 |
18 |
| Argentina's transport privatization and re-regulation: ups and downs of a daring decade-long experience |
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339 |
0 |
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3 |
1,552 |
| Auctions for Infrastructure Concessions with Demand Uncertainty and Unknown Costs |
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0 |
0 |
87 |
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232 |
| Colaboración Público-Privada en infraestructuras: Reforma del sistema concesional español de autopistas de peaje |
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3 |
39 |
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10 |
136 |
| Colaboración Público-Privada en infraestructuras: Reforma del sistema concesional español de autopistas de peaje |
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28 |
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1 |
75 |
| Competencia en transporte público y plazos concesionales en España |
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2 |
46 |
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1 |
5 |
167 |
| Concesiones de plazo variable para la construcción y explotación de autopistas |
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63 |
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0 |
164 |
| Cost-benefit analysis of transport projects: theoretical framework and practical rules |
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1 |
1 |
28 |
1 |
3 |
4 |
26 |
| Economic evaluation and incentives in transport infrastructure investment |
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1 |
306 |
1 |
1 |
4 |
697 |
| El Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia: un resumen anotado |
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1 |
3 |
32 |
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1 |
6 |
80 |
| El transporte ferroviario de alta velocidad: una visión económica |
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1 |
4 |
165 |
3 |
8 |
25 |
584 |
| Evaluación Económica de Proyectos y Políticas de Transporte: Metodología y Aplicaciones Parte 2: Análisis coste-beneficio de proyectos ferroviarios: líneas de alta velocidad y suburbanas |
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1 |
4 |
26 |
1 |
4 |
10 |
53 |
| Evaluación Económica de Proyectos y Políticas de Transporte: Metodología y Aplicaciones Parte 3: Análisis coste-beneficio de las subvenciones a residentes en el transporte aéreo |
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1 |
3 |
25 |
| Evaluación Económica de Proyectos y Políticas de Transporte: Metodología y Aplicaciones. Parte 1: Metodología para el análisis coste-beneficio de proyectos y políticas de transporte |
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1 |
6 |
52 |
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3 |
18 |
121 |
| Evaluating Large Projects when there are Substitutes: Looking for Possible Shortcuts |
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24 |
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0 |
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27 |
| Evaluating Large Projects when there are Substitutes: Looking for Possible Shortcuts |
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19 |
0 |
1 |
2 |
15 |
| How Competition Delivers Positive Results in Transport: A Case Study |
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6 |
0 |
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20 |
| In what circumstances is investment in HSR worthwhile? |
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1 |
1 |
272 |
3 |
4 |
8 |
694 |
| Informe Final del Grupo de Trabajo Mixto Covid-19: POR UN PACTO POLÍTICO Y SOCIAL EN TORNO A UNA ESTRATEGIA DE REACTIVACIÓN Y CRECIMIENTO INCLUSIVOS |
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0 |
0 |
36 |
0 |
1 |
5 |
153 |
| Informe Final del Grupo de Trabajo Mixto Covid-19: POR UN PACTO POLÍTICO Y SOCIAL EN TORNO A UNA ESTRATEGIA DE REACTIVACIÓN Y CRECIMIENTO INCLUSIVOS (versión abreviada) |
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1 |
1 |
12 |
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1 |
2 |
66 |
| Informes del Grupo de Trabajo Mixto Covid-19. The economic consequences of Covid in Spain and how to deal with them |
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1 |
1 |
20 |
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1 |
5 |
89 |
| Infraestructuras de Transporte |
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1 |
1 |
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2 |
2 |
| Infraestructuras: más iniciativa privada y mejor sector público |
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67 |
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0 |
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299 |
| Infraestructuras: ¿Qué podemos decir los economistas? |
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99 |
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1 |
3 |
261 |
| Infrastructure investment and incentives with supranational funding |
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55 |
1 |
1 |
2 |
142 |
| Infrastructure investment and incentives with supranational funding |
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142 |
1 |
2 |
3 |
359 |
| Interurban Passenger Transport: Economic Assessment of Major Infrastructure Projects |
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115 |
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0 |
4 |
211 |
| Inversiones en infraestructuras de alta velocidad: esperar es rentable |
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51 |
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1 |
135 |
| Inversión en infraestructuras. La necesidad de reestructurar el modelo concesional español |
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2 |
2 |
1 |
2 |
10 |
10 |
| Inversión y tarificación de infraestructuras de transporte |
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8 |
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40 |
| La evaluación de políticas públicas en España: antecedentes, situación actual y propuestas para una reforma |
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2 |
17 |
59 |
1 |
7 |
41 |
154 |
| La financiacion del transporte urbano y metropolitano desde los presupuestos generales del Estado |
1 |
1 |
1 |
149 |
1 |
1 |
2 |
426 |
| La nueva política de transporte: Apuntes sobre el Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible |
2 |
7 |
24 |
58 |
6 |
16 |
59 |
133 |
| La política de infraestructuras en España. Una reforma pendiente |
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0 |
0 |
42 |
1 |
5 |
7 |
177 |
| Least Present Value of Net Revenue: a new auction-mechanism for highway concessions |
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1 |
1 |
71 |
0 |
1 |
2 |
213 |
| Los ciudadanos ante la administración: reflexiones críticas y recomendaciones |
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1 |
8 |
8 |
1 |
11 |
27 |
27 |
| Los fundamentos económicos de la política de transporte europea: un análisis crítico |
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59 |
1 |
1 |
1 |
164 |
| Measuring the economic effects of transport improvements |
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36 |
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1 |
3 |
59 |
| Modernización de la Administración Pública |
1 |
3 |
7 |
53 |
3 |
10 |
18 |
122 |
| Notas sobre el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible |
1 |
4 |
4 |
4 |
2 |
6 |
15 |
15 |
| On the Treatment of Foreigners and Foreign-Owned Firms in Cost–Benefit Analysis |
1 |
2 |
2 |
19 |
1 |
2 |
2 |
70 |
| Participacion privada en la construccion y explotacion de carreteras de peaje |
0 |
0 |
0 |
32 |
1 |
1 |
1 |
136 |
| Planning, evaluation and financing of transport infrastructures: Rethinking the basics |
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1 |
1 |
28 |
0 |
1 |
2 |
32 |
| Por una economía competitiva, verde y digital tras el COVID-19 |
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0 |
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61 |
0 |
0 |
1 |
181 |
| Privatization and Regulation of Transport Infrastructures: Guidelines for Policymakers and Regulators |
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0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
99 |
| The BCA of HSR Should the government invest in high speed rail infrastructure? |
0 |
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0 |
179 |
0 |
0 |
1 |
370 |
| The Economic Effects of High Speed Rail Investment |
1 |
1 |
3 |
595 |
3 |
3 |
11 |
1,208 |
| The Financing of Infrastructure / La financiación de las infraestructuras / El finançament de les infraestructures |
1 |
2 |
2 |
43 |
1 |
2 |
2 |
83 |
| The Regulation of Transport Infrastructure and Services: A Conceptual Overview |
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0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
79 |
| The cost of building and operating a new high speed rail line |
0 |
0 |
1 |
1,115 |
0 |
0 |
7 |
4,151 |
| The economic evaluation of infrastructure investment. Some inescapable tradeoffs |
0 |
0 |
1 |
103 |
0 |
1 |
4 |
286 |
| ¿En qué circunstancias está justificado invertir en líneas de alta velocidad ferroviaria? |
0 |
0 |
0 |
77 |
0 |
0 |
3 |
191 |
| Total Working Papers |
9 |
34 |
107 |
5,454 |
34 |
109 |
363 |
15,858 |