Not logged in | Log in | Sign Up
I don't know, but it's SOR SOR will never be 100% reliable...
Bazą pod fabrykę, jeśli dobrze kojarzę, są dawne zakłady napraw sprzętu rolniczego. Ciekawe, czy kadra też przeszła? Projektanci chyba nie, nie widzę rozwiązań zerżniętych z traktorów Zetor, czy Białoruś. Ale płyta zakrywająca obrotnicę przegubu, mogąca urżnąć gicz pasażera, kojarzy mi się z sieczkarnią.