Not logged in | Log in | Sign Up
Się rozpędziłem z datą, poprawione, dzięki. Citelisy należą do banku z Łodzi, który jest leasingodawcą, tak samo jak w przypadku Jelczy i połowy Neoplanów. Wozy te w przypadku fiaska rozmów syndyka z bankiem trafią najprawdopodobniej na jakiś parking wskazany przez właściciela.
Może nie będzie tak źle, bo z tego co widzę, to ten leasingodawca strasznie nas liberalnie traktuje. W końcu forma leasingu jest bardziej niepewna, niż kredyt na zakup autobusów, ponieważ nawet podczas regularnego płacenia rat i wypełniania swoich obowiązków przez leasingobiorcę, mają oni prawo zabrać pojazdy bez podania przyczyny i ze stratą już zapłaconych rat. A skoro "wisimy" im 7mln, to te raty już dłuższy czas nie są płacone, a auta dalej mamy. Także miejmy nadzieję, że im palma nie odbije i poczekają, aż będzie nowy przewoźnik.