Comments

• SPAWACZ (0.0.0.*) (2003-07-08 00:00:00)

  Słyszałem że będą to najdroższe tramwaje w Polsce, tylko czy są warte aż takiej ceny ??? :-):-)

   
• Biały (0.0.0.*) (2003-07-12 00:00:00)

  A ile kosztuje jeden??? Doczekaliście się konkretnego tramwaju

   
• 

  spawacz (2003-07-16 00:00:00)

  Dokładnie to nie wiem, ale jeśli kurs Euro będzie szedł do góry to cena w przeliczeniu na złotówki będzie ciągle rosła :-):-)

   
• Biały (0.0.0.*) (2003-07-16 00:00:00)

  No to bez sens. Wszystko ma swoje granice.

   
• 

  spawacz (2003-07-17 00:00:00)

  Jednak głupota polskich użędników (tak samo jak ich pazerność) jest jak wszechświat - czyli nieograniczona :-):-)

   
• Jahny Bravo (0.0.0.*) (2003-10-03 00:00:00)

  Z twgo co wiem to jeden taki kosztuje około 8 mln Euro!!

   
• Otello_ (0.0.0.*) (2003-10-30 00:00:00)

  Mają się pojawić późną jesienią. Są to najdroższe tramwaje jakie tylko mogą być. I najlepsze przy tym. W Polsce nigdzie takich nie ma i pewnie nie będzie. W Poznaniu kupili 14 pojazdów.

   
• straphan (0.0.0.*) (2003-12-15 00:00:00)

  Apropos - czy nie powinnismy go sklasyfikowac jako GVB Amsterdam? W koncu byl w Poznaniu tylko na testach, a Solarisy MPK Poznan na testach na Slasku, we Wroclawiu czy w Gdyni zaliczalismy tez do MPK Poznan...

   
• straphan (0.0.0.*) (2003-12-15 00:00:00)

  Smiem watpic... Na rynku niemieckim Combino sa najtanszymi niskopodlogowcami. Produkty Bombardiera (Cityrunner/Flexity Outlook czy Flexity Classic ala krakowskie skunksy) sa duzo drozsze... A co do jakosci... W Niemczech ciagle klna na Combino, ze to jest badziewie, poniewaz fakt, ze jego wozki nie sa na ostojach skretnych (dobrze to nazwalem?) - czyli nie obracaja sie wzgledem pudla - powoduje szybsze niszczenie sie szyn jak i samych wozkow/obreczy.

   

Send Your Comment

Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website

User functions

Share It: