Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
Solaris Urbino 15 LE CNG #2575
1 may 2024 - Landskrona, station. Poprzednim razem, gdy robiłem zdjęcie w dokładnie tym samym miejscu, na ziemii leżał biały śnieg. Tym razem po asfalcie wirują białe płatki z drzew.Solaris Trollino 12 #6991
1 may 2024 - Landskrona, Storgatan. Jeden z pierwszych Solarisów w Szwecji jest już od dawna pełnoletni, ale jak widać nadal jeździ. Jednak dość trudno na niego trafić, po południu zastępował go już BYD. Możliwe więc, że jest to jego ostatnie zdjęcie w galerii (a ma ich sporo).BYD K9UD #3801
6 january 2024 - Landskrona, Stenorsvägen/Ringvägen. Zimowy słoneczny dzień - niby miło i ładnie, ale trzeba kombinować z kadrami, by uniknąć wszechobecnych, długich cieni. Trasa linii 1 prowadzi różnymi w miarę ciasnymi uliczkami w okolicy centrum, miałem zamiar zrobić tam trochę zdjęć, ale od razu się poddałem.Volvo 8900LE 13,1m #3191
6 january 2024 - Landskrona, Stationen. Jedna z dwóch linii regio kursujących w okolicy Landskrony w niedzielnym rozkładzie. Autobus do niedawna jeździł w niebieskim malowaniu w pobliżu Örebro. Od czasu mojej poprzedniej wizyty w tym miejscu pojawiły się wiaty, a jeszcze wcześniej był tu mały park, króty powstał wraz z budową nowej stacji na przełomie wieków (i tysiącleci...)BYD K9UD #3794
6 january 2024 - Landskrona, Österleden. Zdjęcie zrobione z kładki nad torowiskiem nieczynnej od ponad 20 lat stacji kolejowej.BYD K9UD #3800
6 january 2024 - Landskrona, Järnvägsgatan. Temperatura tego dnia oscylowała koło -10°C, ale elektryczne autobusy nie miały żadnych problemów z obsługą obiegów w tym niedużym mieście.BYD K9UD #3804
6 january 2024 - Landskrona, Pilåkersvägen.BYD K9UD #3793
6 january 2024 - Landskrona, Idrottsvägen. Chińczyk przed chwilą skończył kurs linii 1 na krańcu Säbyholm i podstawia się na pętlę Guldängen by dalej jechać jako dwójka. Na przeciwnym krańcu linii 1 (Centrum/Skeppsbron) autobusy zamieniają się z linią 5. Podobnie z 5 na 4 w Borstahusen. Linia 3 jako jedyna jest "odizolowana", ale to w końcu trolejbus.Solaris Trollino 12 #6993
30 september 2023 - Landskrona, Busdepot Andra Tvärgatan
Author: wonneberger1.1 
Solaris Trollino 12 #6994
30 september 2023 - Landskrona, Station
Author: wonneberger1.1
Solaris Trollino 12 #6991
30 september 2023 - Landskrona, Repslagargatan
Author: wonneberger1.1
Solaris Trollino 12 #6990
30 september 2023 - Landskrona, Skeppsbron
Author: wonneberger1.1
BYD K9UD #3795
19 march 2023 - Landskrona, Eriksgatan. Coś w tym roku wiosna nie bardzo może nadejść, ale jak widać przyroda niekoniecznie zwraca na to uwagę.Comments: 1
Solaris Trollino 12 #6994
19 march 2023 - Landskrona, Eriksgatan. Elvis w tym roku obchodzi swoje dziesiąte urodziny, natomiast trzy najstarsze trolejbusy z początku eksploatacji sieci - dwudzieste. Te ostatnie mają zostać wymienione na nowe przy kolejnej zmianie przewoźnika (na Keolis). I tak, mają zostać wymienione na nowe trolejbusy, a nie autobusy elektryczne zasilane z akumulatora.Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7474
8 august 2021 - Billeberga. Pętla pod dworcem kolejowym.
Author: mario
BYD K9UD #3802
8 august 2021 - Landskrona, pętla Landskrona Skeppsbron, czyli Centrum. Postój pomiędzy kolejnymi kursami.Solaris Trollino 12 #6994
8 august 2021 - Landskrona, pętla Landskrona Skeppsbron, czyli Centrum.
Author: mario
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7509
8 august 2021 - Landskrona, Storgatan.
Author: mario
BYD K9UD #3796
8 august 2021 - Landskrona, Storgatan.Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7512
8 august 2021 - Landskrona, station.
Author: mario
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7468
11 august 2021 - Landskrona, ul. Lilla Strandgatan.
Author: Michal Křivánek
Solaris Trollino 12 #6991
13 july 2019 - Landskrona, Storgatan.
Author: Kamil Korczak
Solaris Trollino 12 #6991
13 july 2019 - Landskrona, Eriksgatan.
Author: Kamil Korczak
Volvo 9700HD UG 14,0m #EJR 400
11 may 2019 - Landskrona, Drottninggatan/ÖsterledenBYD K9UD #3799
11 may 2019 - Landskrona, Stora Norregatan. Robiąc zdjęcie tego wozu cztery miesiące temu stałem dokładnie w tym samym miejscu, co tym razem, jednak korzystałem z innego obiektywu.Comments: 1
Solaris Trollino 12 #6991
11 may 2019 - Landskrona, Kolonigatan. Jak już wcześniej pisałem, pomimo dostaw pojazdów zasilanych bateriami Ella wraz z siostrami mają się dobrze. Jednak podobnie jak inni, także i ja nie mogę przeboleć tego umiejscowienia tablic po przelakierowaniu w nowe barwy miejskie. Podobnie drażni brak srebrnego pasa łączącego przednie światła, ale ten problem jest plagą nie do pokonania - pojawia się też na regionalnych Solarisach 3 generacji, które z jakiegoś powodu przeszły naprawę frontu.Comments: 2
BYD K9UD #3801
11 may 2019 - Landskrona, Drottninggatan/Österleden.BYD K9UD #3794
11 may 2019 - Landskrona, Skeppsbron/Lilla Strandgatan. Ponownie wybrałem się do miasta elektrycznych autobusów by dla odmiany od poprzedniej wizyty zrobić trochę zdjęć w bardziej zielonym otoczeniu, no i oczywiście uzupełnić braki taborowe.BYD K9UD #3805
19 january 2019 - Landskrona, Järnvägsgatan/Österleden. Na tym zdjęciu widać w miarę wyraźnie bardzo szeroki słupek pomiędzy ostatnimi oknami. Po przeciwnej stronie jest już normalnie. Sam zwróciłem na niego uwagę dopiero siedząc wewnątrz pojazdu.BYD K9UD #3797
19 january 2019 - Landskrona, Drottninggatan. Autobusy elektryczne z zasady są o wiele cichsze niż te z silnikiem spalinowym, jednak w okresie zimowym wydają specyficzny "dudniący" dźwięk układu ogrzewania, szczególnie wyraźnie słyszalny gdy znajdujemy się za pojazdem.BYD K9UD #3796
19 january 2019 - Landskrona, Ringvägen. Nie jestem pewien, czy zjeżdża na zakład, czy zwyczajnie wyświetlacz się nie ustawił po ruszeniu ze stacji kolejowej.Comments: 3
BYD K9UD #3802
19 january 2019 - Landskrona, Eriksgatan. Tego dnia kierowcy byli chyba mentalnie przygotowani na osoby łażące z aparatami, bo niemal za każdym razem reagowali chociażby uśmiechem lub tak jak ten pan ze zdjęcia. Z drugiej strony w Landskronie grasuje taki jeden lokalnie aktywny MKM, więc pewnie i tak są przyzwyczajeni.BYD K9UD #3804
19 january 2019 - Landskrona, Skeppsbron. Dwie koncepcje pojazdów elektrycznych.Comments: 2
BYD K9UD #3795
19 january 2019 - Landskrona, Eriksgatan. Na baterii pod siecią.BYD K9UD #3799
19 january 2019 - Landskrona, Repslagaregatan. Dziś na ulice miasta wyjechały nowe BYD-y, które zastąpiły gazowe MAN-y. Tym samym całość taboru miejskiego jest obecnie zasilana elektrycznie.Comments: 5
Solaris Trollino 12 #6991
5 july 2018 - Landskrona, Stationen
Author: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6990
5 july 2018 - Landskrona, Skeppsbron (Centrum)
Author: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6994
5 july 2018 - Landskrona, railway station. Trolleybus 6994 is also able to ride on non-trolleybus lines, like on line 4 to Borstahusen.
Author: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6993
5 july 2018 - Landskrona, Eriksgatan
Author: Lada 2101
Solaris Trollino 12 #6992
5 july 2018 - Landskrona, Storgatan
Author: Lada 2101
Scania CK305UB 6x2 LB CNG #7470
23 june 2017 - Droga 110 (Bråvallavägen). Autobus zbliża się do miejscowości Asmundtorp i za chwilę przetnie dawną linię kolejową Billeberga-Landskrona. Obecnie na dawnych słupach sieci trakcyjnej zamontowane są latarnie, a zamiast torowiska leży asfalt drogi rowerowej.Volkswagen Transporter T5 #UTK 136
20 october 2017 - Landskrona, zajezdnia. Taki ciekawy wynalazek udało mi się złapać. Służy do odladzania sieci trakcyjnej zimą. Spryskuje drut jezdny i przeciera.Comments: 1
Solaris Trollino 12 #6992
20 october 2017 - Landskrona, Kolonigatan. W Landskronie po raz pierwszy miałem okazję przejechać się Trollino z osprzętem firmy Ganz. Ogólnie wrażenia z jazdy są dobre, ale jak przyjrzałem się pantografom i okazało się, że są metalowe, to aż mi się włosy zjeżyły. Myślałem, że takich już nikt nie stosuje od kiedy produkowane są elastyczne z tworzywa sztucznego, które pracują na sieci dużo lepiej niż metalowe. W ganzach są inne zwijarki niż w skodach, a także odziwo inne buty, muszą więc stosować dwa różne rodzaje wkładek grafitowych. Dziwne, że nie wprowadzą unifikacji w tej kwestii.Comments: 1
MAN NL243 Lion`s City M CNG #6241
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Godzinę później jeździły już dwa autobusy na linii trolejbusowej. Ten krótki MAN ze zdjęcia i jego dwunastometrowy odpowiednik. Albo trolejbusy się tak psują, albo firma prowadzi dość dziwną politykę taborową.Solaris Trollino 12 #6990
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Ten trolejbus najbardziej przypadł mi do gustu w Landskronie. Ogólnie jestem zwolennikiem agregatów diesla zamiast baterii trakcyjnych. Tutaj do pełni szczęścia brakuje jeszcze tylko automatycznych pantografów. Niestety, możliwości napędu Skody nigdy nie zostaną tutaj w pełni wykorzystane. Do takiej spacerowej jazdy wystarczyłyby tyskie stycznikowe Solarisy ;)Solaris Trollino 12 #6992
20 october 2017 - Landskrona, Kolonigatan. Przez większość dnia linię 3 obsługują jedynie dwa trolejbusy. Wyjątkiem jest poranny i popołudniowy szczyt, gdy jeżdżą cztery pojazdy. Plany dla kierowców są fatalne, robią chyba po 20 kółek na zmianę i praktycznie nie mają przerw, na każdej krańcówce przyjazd i po chwili odjazd.Comments: 1
Solaris Trollino 12 #6990
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Wysięgniki równo jak w wojsku. Sieć jest bardzo zadbana, zauważyłem tylko jedną połamaną prowadnicę na pętli, a tak to wszystko dobrze wygląda. Estetycznie i nie szpeci.Solaris Trollino 12 #6991
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Ganz włącza się na popołudniowy szczyt linii 3. Za chwilę stanie przy daszkach, ale i tak musi wyjść podpiąć się ręcznie, bo tylko jeden z pięciu trolejbusów ma automatyczne pantografy.Solaris Trollino 12 #6990
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Co mnie zszokowało, to fakt, że trolejbusy w Landskronie mają dzwonki takie jak tramwaje! Gdy jakiś samochód zatrzymał się pod siecią i blokował przejazd, kierowca trolejbusu nie trąbił, tylko dzwonił dzwonkiem identycznym jak w tramwajach.Comments: 2
Solaris Trollino 12 #6992
20 october 2017 - Landskrona, Kolonigatan. Trolejbusy w Landskronie jeżdżą raczej powoli, jest to bardzo spacerowa jazda. Zastanawia mnie osprzęt sieciowy w tym mieście, te zawiesie jakieś dziwne, nigdy wcześniej takich nie widziałem w żadnym innym mieście.MAN NL243 Lion`s City M CNG #6241
20 october 2017 - Landskrona, Kolgatan. Miało być zdjęcie piątego Trollino, ale niestety na ostatnią szczytową brygadę "trójki" wyjechało to :/Solaris Trollino 12 #6991
20 october 2017 - Landskrona, zajezdnia. W pierwszej chwili myślałem, że ten trolejbus jest zepsuty, a okazało się, że po prostu trwa ładowanie baterii trakcyjnych przed wyjazdem na popołudniowy szczyt. Na zajezdni schowany był również najnowszy Solaris Trollino, który tego dnia w ogóle nie kursował.Solaris Trollino 12 #6992
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Tabor trolejbusowy wydaje się dobrze utrzymany, plus za modernizację wozów, której dokonali jakiś czas temu - ładniejsze malowanie, nowe osłony na dachu, wymieniono też kierownice z tego co zauważyłem. Niestety, gdy przyjrzymy się detalom wewnątrz wozów, to wychodzi brak oryginalnych części zamiennych i stosowanie różnego typu własnych patentów. Ale to już czepialstwo, bo z punktu widzenia przeciętnego pasażera jest bardzo dobrze. Wozy są czyste, nie zniszczone i wygodne.Solaris Trollino 12 #6991
20 october 2017 - Landskrona, Storgatan. Przejazdy techniczne oraz krótkie przerwy na krańcówkach w większości odbywane są z napisem Skånetrafiken na wyświetlaczu. Pasażerowie i tak to ignorują i chcą wsiadać, mimo, że nie wyświetla się numer linii.Solaris Trollino 12 #6990
20 october 2017 - Landskrona, Eriksgatan. Dość dziwnie działa w trolejbusach zapowiadanie przystanków. Prawidłowo zapowiada może trzy przystankach na całej trasie, na pozostałych nic nie mówi, mimo, że tablica wewnętrzna pokazuje prawidłowe nazwy.Comments: 1
Solaris Trollino 12 #6993
20 october 2017 - Landskrona, Skeppsbron. Będąc w Szwecji nie mogłem odmówić sobie przyjemności odwiedzenia Landskrony. Zawsze intrygowała mnie ta malutka sieć trolejbusowa. Pierwszy szok to całkowity brak urządzeń na sieci - nie ma zwrotnic, zjazdówek, ani nawet izolatorów sekcyjnych. Zajezdnia oddalona jest od sieci trakcyjnej o niecały kilometr. Trolejbusy pokonują tę trasę na bateriach / agregacie spalinowym, w zależności od wozu. Wszystkich trolejbusów w mieście jest 5. Są to Trollino 12 z różnych lat. Trzy z osprzętem firmy Ganz i bateriami trakcyjnymi, dwa z osprzętem Skody, z czego jeden z bateriami, a drugi z agregatem diesla. Co ciekawe, tylko jeden trolejbus ma automatyczne pantografy, co dziwi, gdyż korzystają z zasilania alternatywnego codziennie.Comments: 1