[go: up one dir, main page]

Login: Password:
Remember me
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.

Accept Reject Show me more information

Not logged in | Log in | Sign Up


ЮМЗ-Т1 #2252

Details

NameЮМЗ-Т1
(ЮМЗ) (2xЕлектротяжмаш ЕД-138У2 130kW/174HP) 37/170 [2-2-2-2] (1992-1998)
VIN95348
Build Number
Built1995
Scrapped2011
Owners
19952011Кримтролейбус Сімферополь
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
199520112252 / Кримтролейбус Сімферополь

Photos

11 july 2006 - Сiмферополь, Троллейбусное депо I (Simferopol, zajezdnia trolejbusowa nr 1). Połamało się biedaczysko.
Author: Misiek194
edytor
11 july 2006 - Сiмферополь, Троллейбусное депо I (Symferopol, zajezdnia trolejbusowa nr 1). Ze względu na użycie kiepskich materiałów do produkcji, jumzy żywot miewały raczej krótki. Obsługa zajezdni już wtedy twierdziła, że wóz został odstawiony z powodu połamanej kratownicy, ale, sądząc po kolejnych zdjęciach, przejeździł później z mniejszym lub większym szczęściem jeszcze kolejnych 5 lat.
Author: Misiek194
edytor
Comments: 1

24 june 2007 - Symferopol, terminal trolejbusowy Noworomanowka.
Author: JacekM
newseredytor
24 july 2007 - Wnętrze trolejbusu miejskiego
Author: JacekM
newseredytor
24 july 2007 - Symferopolski kasownik :D
Author: JacekM
newseredytor
Comments: 4

21 june 2010 - Symferopol, ul. Lermontowa. Ostatni mohikanin spośród ośmiu przegubowych JuMZów które w latach 1993-95 dostarczono do stolicy Republiki Krymskiej. Jego tryb pracy wówczas wyglądał tak: 3 tygodnie jazdy - 5 tygodni w naprawie - 2 tygodnie jazdy itd. Dojeździł tak do lata 2011, gdy został ostatecznie odstawiony i skreślony.
Author: Jarosz
newseredytor

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

TOPlist

User Statistics:
Online: