Not logged in | Log in | Sign Up
Solaris ma numer boczny 5003. Takie info dostałem od Olejnika i teraz wyszło jak ten koleś wszystkich okłamuje...
Ja akurat pisałem o Tobie, bo pod jednym ze zdjęć napisałeś, że będzie autobus przegubowy na testach.
Uwierzyłem Olejnikowi, ale to było po raz ostatni... Nie ma co tego kolesia się słuchać. Dlatego to info napisałem.
Ja to wiem Robercie doskonale. Zarówno Maciek i niejaki Olejnik to "wielcy" znawcy tematu w Zielonej Górze :P.
Wiedziałem o tym Solarisie już w tamtym tygodniu, od Dyrektorki MZK. Dlatego Ci nie powiedziałem o nim, bo raz już mnie okłamałeś i do dziś za to kłamstwo jestem trochę wkurzony na Ciebie.. Ono dotyczyło Jelcza #160. Gdyby nie Twoja informacja, że on jest niesprawny, to bym powalczył o niego i by był zabytek w MZK, a tak sprawny przegubowiec poszedł na złom..
Gdyby był sprawny to by jeździł a nie skończył u Tkaczyka na złomie :>. Chyba, że dla Ciebie strasznie zamulony wóz ale mimo to na chodzie nazywasz sprawnym to Twoja sprawa. Pozdrawiam przyjacielu.
Dzięki za wyjaśnienie. Wcześniej nie wiedziałem jak to do końca wyglądało z tym Jelczem.. Byłem przekonany, że on był już unieruchomiony i jak przeczytałem info pod fotką 203, że go ktoś widział sprawnego jak jechał do Tkaczyka, to trochę mnie zamurowało.
Jeżeli chodzi o ścisłość, to 160 faktycznie był sprawny, a poszedł na kasację bo MZK go wycofało z powodu nadwyżki taborowej. Ale fakt był, że autobus dość często odwiedzał warsztat i był dość kłopotliwy w naprawach, przynajmniej dla warsztatu kłopotliwy. Gdyby nie to, że był to jedyny taki egzemplarz, to prawdopodobnie został by dłużej.
Wraca jeszcze do Krakowa?