Not logged in | Log in | Sign Up
VIN: SUU341211DB013397.
Jakąś tu lepiej wygląda w ruchu niż na stoisku.
Oj zgodzę się. W ruchu, w normalnym oświetleniu jest zdecydowanie lepiej.
No Kuba, dobrze mówiłem, że będziesz miał okazję połapać wozy jak wyjeżdżają
ale te kołpaki e okropne. nie majka to goła felga.
@Maciek_150: Dziwne, bo ten VIN jest od SU18. Przynajmniej wg bezpiecznegoautobusu..
Coś mi się wydaje że będzie z nim jak z interurbino najpierw dla mnie było strasznie brzydkie ale na żywo jest naprawdę ładne.Trzeba na żywo zobaczyć.
Konrad, jak możesz to scal Solbusa SM12 z A113 z KDD Niemcz. Właśnie też zobaczyłem po wysłaniu komentarza z VIN-em, że coś jest nie tak...
Zaraz, zaraz - jak na bezpiecznymautobusie sprawdzać pojazd po vin-ie? Przecież można tylko po blachach?
Te tablice są już wykorzystywane drugi raz (jak to badawcze) a Bezpieczny podaje ich poprzedniego właściciela którym jest ten wóz: http://www.phototrans.eu/15,390884,0.html
Bzdura vin SU12 IV prototypa to SUU241161EB013664
zaś vin SU18 IV prototypa to SUU341211EB013665.
Z ciekawostek dodam że własnie kończy się montaż SU10 IV oraz SU8,6 IV.
Ale wg Solarisowej, czyli postneoplanowej, systematyki to jest VIN z U18, bowiem... Trzeci znak (poerwsza cyfra) oznacza liczbe osi = 3, cztery kolejne to kod U18 = 4121 (nawiazanie do 4021 za Neoplana), kolejna cyfra to silnik - tu 1=DAF
W którym miejscu znajduje się nr. VIN w tym modelu? , w tradycyjnym miejscu go nie ma.
Może i kwestia gustu, ale ten pojazd wygląda na jakieś pudełko z plasteliny z ogromną przednią szybą. Dla porównania Solaris z 2014 jeszcze po staremu http://phototrans.eu/14,712954,0,Solaris_Urbino_18_302.html-To wygląda jak autobus. Za to pojazd na zdjęciu stracił z solarisa, dlaczego drzwi środkowe zostały przesunięte o jeden rząd foteli do przodu przecież poprzednie rozwiązanie było bardzo dobre druga kwestia to ta wielka nisko osadzona szyba, miasta to także place budowy gdzie jest żwir kamienie itp, o odprysk nie trudno i szyba poszła się je..ć, do tego te paskudne nadkola i żenująco duże kołpaki, sory Solarisie niestety spadasz za MAN-a.
Niewiele lepiej niż w hali. Zabawka, full-plastik z wyglądu. Tak to jest,gdy ktoś chce być zbyt awangardowy...
Pozwolę sobie przypomnieć komentarze jakie padały przy prezentacji 3 generacji Solarisa http://phototrans.eu/14,7699,0,Solaris_Urbino_12_.html A przy LE jeszcze więcej było komentarzy http://phototrans.eu/15,2957,191.html
Potem trochę szczegółów się pozmieniało, trochę się przywyczailiśmy i 3 generacja jest z nami już ponad 8 lat (bo do 2005 jeszcze kupowano poprzedniego będącego cały czas w ofercie) :P Pierwsza była ok 2, kolejna też 2 (chociaż zmiany objęły głównie wnętrze i szczegóły czyli można liczyć całość jako 4) czyli wychodziłoby że z 4 będziemy się męczyć ponad 16 lat
Solaris jeszcze go trochę podszlifuje po testach i wnioskach przewoźników, objedzie cały kraj, każdy obejrzy na żywo i się przyzwyczaimy do tego wyglądu.
"Spadasz za MAN-a" - dowcip roku hahahahah
kubul? Masz model solarisa urbino 12
http://www.pkagdynia.pl/
Obecnie w PKA Gdynia - ma numer 5088.
To nie jest ten Solaris, były dwa testery U12 i obecny 5088 to ten drugi tester mający II drzwi przesunięte do tyłu, dla porównania:
http://www.busfahrermagazin.de/fm/3335/1.8803800.jpg
http://www.busandcoachbuyer.com/wp-content/uploads/2014/12/Two-demonstration-Urbino-12s-were-made-available-a-Cummins-ISB6-7.6-powered-bus-and-nearest-the-camera-one-featuring-the-DAF-MX-11-unit.jpg
http://www.busandcoachbuyer.com/wp-content/uploads/2014/12/Solaris-Urbino-12-2.jpg
^^Racja, viny się nie zgadzają. Gdzie w bazie jest ten drugi tester?
Ikarus, w bazie go nie ma. Nie wiem, czy on w ogóle gdzieś był testowany ? Ten z fotki wyżej poszedł do Włoch. Udało mi się tego drugiego testowca Solarisa, znaleźć tylko na stronach, które podał w komentarzu ep40.