Not logged in | Log in | Sign Up
Czy ja wiem, są lepsze kierunki rozwoju sieci trolejbusowej. Były plany rozwoju sieci na Witomino, Chwarzno i do Redłowa Szpital. Ale wszystko to już raczej porzucone. 150 jest przewidziany do obsługi klasycznymi elektrykami. Wobec przeszkód infrastrukturalnych północne dzielnice miasta mogłyby być dedykowane elektrobusom, a południowe i zachodnie trolejbusom. Niestety nie ma w tym zakresie żadnej spójnej strategii rozwoju elektromobilności - mamy raczej zbiór przypadkowych i chaotycznych działań.
Zmień miasto na Gdynia